何謂剛性底板?

剛性基板的荷載分佈經過簡化，假設底板自身不會因彎曲而變形，類似尤拉梁理論（Euler-Bernoulli‘s beam theory）。應變沿著錨栓底板的橫截面呈線性分佈。在此假設下，底板和錨栓下方的荷載分佈判定如下。
固定裝置中的反作用力是因剛性錨栓基板中的彎曲、拉力和壓力荷載所導致。




此簡化的設計理論廣為土木工程師所接受，因為可證明與縱截面尺寸對比，較小截面尺寸的元件不會變形（例如梁、柱）。線性應變的假設不見得一律適用，對鋼板尤其如此，因為鋼板的縱截面尺寸是以基板厚度表示。

沒有正確設計非剛性基板的三大後果

1.錨栓荷載更高

2.錨栓設計可能不符合法規

錨栓設計標準（例如：EN 1992-4）乃根據剛性基板建立。因此，非剛性基板可能導致錨栓設計不符合歐洲規範。不過，歐洲規範也表明，若未達到變形規定，則「應將固定裝置的彈性變形情況納入考量，妥善判斷作用於各緊固件上的拉力荷載設計值」[EN1992-4 6.2.1 (1) e)]。假設純剛性底板設計（不驗證此荷載分佈是否有效）且基板不會變形，並不符合歐洲規範。

3.低估固定結構的撓度

與剛性基板相比，非剛性錨栓基板呈現的變形較明顯。對於懸臂梁，非剛性錨栓基板的位移程度更大，因為錨栓基板的旋轉量較大。身為工程師，您應在 SLS 評估時將此納入考量，特別是在懸臂與獨立式的應用情境。

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